新款圣达菲尺寸的哈弗SUV首次亮相最新的混合动力技术

作为上海车展官方发布的一部分，长城汽车详细介绍了代号为B07的新型插电式混合动力哈弗SUV 。

作为哈弗品牌的“下一代中型SUV”，它将于5月在中国上市，随后将推向全球市场。

“我们当然喜欢我们所看到的，这是我们欢迎来到澳大利亚的汽车。然而，与此同时，最终决定尚未做出，”长城汽车哈弗澳大利亚发言人表示。

它长 4758 毫米，宽 1895 毫米，高 1725 毫米，轴距为 2800 毫米，比轴距长 62 毫米的长城汽车哈弗 H6长 103 毫米，宽 9 毫米，高 1 毫米。这使得它只比现代圣达菲小了一点。

GWM Haval 声称每个 VDA 测量的总后备箱空间为 551L，第二排折叠后扩展到 1377L。

在前面，仪表板集成了 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统和 12.3 英寸数字仪表盘，驾驶员前方有一个 10 英寸平视显示器。

B07 的总输出功率为 205kW，扭矩为 585Nm，后置电动机产生 150kW 和 350Nm。

配备 20kWh 电池，声称纯电动续航里程为 105km，油耗为 5.5L/100km。

B07 将首次亮相 GWM 的新 Hi4 技术，该技术包括一个“基于 EV 的动力总成”装置，该装置结合了汽油发动机和两个电动机以及一个两速混合动力变速器。

当电池耗尽时，该车将作为普通混合动力车运行，长城汽车声称，与其他插电式混合动力 SUV 相比，该车将更加节能，并提供更像电动汽车的驾驶感觉。

配备 Hi4 系统的车型将采用长城汽车的智能扭矩矢量控制，承诺在毫秒级的前后轴之间分配扭矩，以提高安全性和稳定性。

有一个“智能系统”可以根据实时路况在九种不同的驾驶模式之间切换。

在城市驾驶中，它将在纯电动两轮驱动、串联混合动力模式和一档直驱模式之间切换，避免使用汽油发动机。在高速行驶时，它将使用二档直接驱动模式以最大限度地提高效率。

该系统还具有制动能量回收功能。